在簽約中免集團8個月后，眾信旅游又盯上了另一家免稅企業。10月15日，眾信旅游宣布與王府井免稅簽署戰略合作協議，雙方計劃在市內免稅店領域及海南自由貿易港聯合開展“旅游+購物”業務。可見，對于當前火熱的免稅領域，眾信旅游還想進一步分食紅利。在業內人士看來，今年疫情讓旅行社出境游業務受阻，但國內疫情防控形勢向好，在拉動內需促進消費大背景下，眾信旅游等傳統旅行社紛紛將目光轉向免稅領域。不過，在此之前，凱撒旅業也早已和中國出國人員服務有限公司(以下簡稱“中出服”)宣布合作，并開始布局市內免稅店，再加上近期各路資本涌入免稅市場，眾信旅游能分得多少羹還很難說。
傍上王府井
與王府井簽約戰略合作，可謂是眾信旅游在免稅領域的又一大動作。
具體來看，在合作內容上，眾信旅游方面披露，將憑借自身流量、旅行社門店渠道優勢，與王府井免稅共同探討離境、入境、離島、市內免稅店等免稅零售業務合作的可能性;在免稅店運營方面，雙方擬在深入合作后進一步以股權合作方式共同開設免稅店，從銷售端、產品供應端等方向入手，實現免稅店采購、運營及銷售的全產業鏈合作;此外，雙方將通過疊加會員優惠、共享會員渠道等形式實現會員資源共享，為免稅店運營提供數據支持，并計劃以大數據及人工智能等技術作為基礎，探討智能化免稅品供應鏈管理。
公開資料顯示，王府井免稅是王府井集團于2020年6月獲得從事免稅品經營資質后，全資設立的從事免稅品經營的專業公司。
據了解，今年9月25日，王府井免稅店經營公司正式掛牌運營。同時，王府井集團還計劃在北京環球度假區打造免稅、奧萊、購物中心一體化的商業綜合體，并將拓展在國家已允許開設市內免稅店的城市，如西安、成都等開設市內免稅店。
在宣布和王府井牽手的同時，眾信旅游方面還表示，將繼續加快在“旅游+購物”及免稅領域的拓展步伐，把握海南自貿港建設、離島免稅新政以及市內免稅店政策放寬帶來的發展機遇，進一步延伸產業鏈，實現業務的跨越式發展，并打造更加全面的旅游綜合服務平臺。
“眾信旅游與王府井簽約合作，更多的還是基于利用入境帶動免稅業務的發展，畢竟王府井方面也是剛剛獲得免稅牌照，并計劃在市內開展免稅業務，”北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院高級研究員王興斌分析，“至于未來發展前景，還需要看入境游何時恢復以及市場的整體情況。”
“曲線救國”
事實上，對于免稅這塊蛋糕，眾信旅游覬覦已久。早在今年2月，眾信旅游就宣布與國內最大的免稅運營商中免集團將通過聯合投資免稅店、旅游購物零售門店等方式深度合作。
而在今年3月，眾信旅游還與海南省旅文廳簽署戰略合作協議，之后又陸續與海南各地各級政府、機構、企業進行密集會談，試圖全方位參與海南自貿港建設步伐，其中包括嘗試“旅游+購物”在內的新業態。
北京商報記者還了解到，就在“十一”前夕，眾信旅游還發布公告稱，將引阿里入股。值得一提的是，就在此公告之后，阿里就宣布投資全球最大的免稅零售商Dufry，兩家公司還將在中國組建合資公司發展免稅消費業務，一系列的操作不禁引發業界關注。由此外界認為，眾信旅游正試圖將觸角伸向免稅領域各個角落。
對此，王興斌指出，今年以來，眾信旅游之所以大力布局免稅領域，很大一部分原因在于疫情讓旅行社出境游業務受阻。“從目前旅游行業恢復的業績來看，旅行社、景區、酒店這幾大板塊中，旅行社是恢復最慢的。”王興斌坦言。
眾信旅游最新發布的2020年前三季度業績預告也顯示，受新冠疫情影響，該公司前三季度預計虧損2.8億-3.3億元。另據文化和旅游部的通知及北京市文化和旅游局的統一部署，公司國內旅游團組于1月24日起停止發團，出境旅游團組于1月27日起停止發團。這也意味著，眾信旅游暫停經營團隊旅游及“機票+酒店”旅游產品有數月之久。直到今年7月，國內旅行社團隊游才逐漸開放，不過截至目前，出境游業務依然未恢復。
“一直以來，眾信旅游優勢領域在于歐洲旅游批發業務，而今年的疫情讓出境跟團游業務一時間難以恢復，反觀國內，疫情防控形勢向好，在拉動內需促進消費大背景下，免稅業務也讓不少旅行社紛紛看到新的商機，因此一些傳統旅行社不得不將目光轉向免稅領域謀變。”王興斌認為。
遠水如何解近渴
當然，誘人的蛋糕是眾信旅游接連布子的重要原因。今年7月，在海南離島免稅新政實施后，每年每人免稅購物額度從3萬元提升至10萬元，國慶中秋假期，海南離島免稅購物金額達到10億元。由此更是讓業界資本看到了免稅給旅游企業帶來的利好。
除此之外，與眾信旅游一樣，盯上這塊大蛋糕的還有諸多旅游企業。北京商報記者了解到，歐洲旅游批發商出身的凱撒旅業也早已和中出服展開合作，布局北京市內免稅店以及天津國際郵輪母港進境免稅店。
而早在去年11月，凱撒旅業還擬以自有資金設立海南同盛世嘉免稅集團有限公司，注冊資本2億元，試圖分羹海南免稅“蛋糕”，并在今年4月宣布，將公司總部遷至三亞，由此也可以窺見，凱撒旅業對于免稅領域的圖謀。
據統計，今年以來，已經有多個企業選擇通過收購或與有免稅牌照的企業合作，“曲線救國”進入免稅市場。除了凱撒旅業，格力地產也擬籌劃購買珠免100%股權以進入免稅賽道。
雖然在免稅領域不斷“攻城拔寨”，不過依托“旅游+購物”的布局，究竟能給眾信旅游經營狀況帶來多大的改變，也成為業界關心的話題。王興斌就認為，“短期內免稅很難在業績上給眾信旅游帶來巨大提振作用，畢竟遠水難解近渴，該公司經營層面依然面臨不小的壓力”。
北商研究院特邀專家、北京商業經濟學會常務副會長賴陽還指出，旅游企業和免稅企業合作，更多的還是利用客流為免稅店帶來銷量，不過在合作的過程中，也要考慮到免稅商品是否具有價格優勢以及商品優勢，對于眾信旅游未來能否和王府井產生良好的化學作用，還需要看雙方具體的合作以及落地情況。
