在這特殊的一年里，2020年的物流行業正悄然醞釀著新的機遇和圖景。10月22日，由北京商報社、北商研究院主辦的2020(第六屆)互聯網+物流格局論壇在北京新聞大廈舉辦。論壇以“疫物流 e物流”為主題，物流企業精英和業內專家學者將圍繞“逆風前行 物流被疫情激發出了什么”和“觸角盡頭 物流的行業垂直延伸力”兩大板塊展開觀點碰撞，洞察疫情影響下物流行業正在孕育哪些新趨勢，將如何應對未來的風險與機遇。
就快遞行業而言，據國家郵政局數據顯示，從2月業務量增速由負轉正后，全國的快遞業務量伴隨著線上消費的火熱進入快速增長通道，目前穩定在30%以上的增速區間。物流的通暢拉動著商流加快循環，而經濟的回暖則直接提振著人們的消費信心。不過，重回快車道并不是一路順暢。在這特殊的一年，僅是快遞柜收費一事便牽扯出末端快遞市場的諸多問題，而消費者的取件體驗在這場爭議中被放大，快遞數量與服務質量仍未形成齊頭并進之勢。
那么，在疫情影響下，人們對快遞服務的使用感受如何?
在此背景下，北商研究院針對1-10月人們對快遞服務滿意度進行調查，涵蓋快遞時效、用戶信息安全、無接觸設施使用體驗等維度。在此次論壇中，北商研究院發布了《2020物流行業白皮書》。白皮書數據顯示，超過一半的消費者認為當前快遞服務在配送時效和服務態度方面需要改進，其次是信息安全和投訴渠道。而在總體評價上，選擇滿意的人數占比達59.24%，而認為服務一般的消費者占據16%。
值得一提的是，對于今年公眾關注的末端投遞服務，白皮書數據顯示，超市等代收點、驛站、智能快遞柜成為人們選擇最多的三項末端快遞服務。其中，滿意與不滿意快遞柜收費的消費者占比分別為40.38%和35.28%，還有21.48%的消費者認為收費制度還需調整。不過，在無接觸服務趨勢上，人們的想法達成了一致：75.95%的消費者對無接觸服務持認可態度，51.29%的消費者則認為無接觸消費是未來趨勢。
其實，無接觸服務模式的興起，不僅是一場由需求端倒逼供給端的革新，還成為智能技術普及的加速器。其理念也從即時配送領域走出，向社會各個領域覆蓋。疫情下的物流行業正在向數字化的e物流伸長觸角。在本次論壇上，中國物流與采購聯合會副會長蔡進將進行主旨演講。而在“圓桌對話”環節中，蘇寧物流總經理胡潘、快狗打車優配事業部總經理覃左鴻、閃送對外事務負責人劉學柱等企業精英將分享疫情對企業發展帶來的思考，以及如何在未來的不確定性環境中應對風險，把握機遇。
