近年來，福州“鐵騎”在各大路口、街頭巷尾已成為一道靚麗的“風景線”：每天早晚高峰，他們是在路口執勤的“小黃人”；每逢有市民急需幫助，他們又挺身而出，化身無所不能的“多面手”，為市民們提供各類幫助……然而，福州鐵騎，不僅是大家眼中的高大帥氣這一面，還有許多不為人知的另一面——從一個小白騎警到一個合格的鐵騎，不僅要學會處置各類突發狀況，“心有猛虎”，還需“細嗅薔薇”；他們常常受傷，帶傷行動是常態……

鐵騎在路面上執勤

【資料圖】

傷病率很高，你得和這個接近600斤大家伙做哥們

初見姜文敬，是在福州市人民警察培訓學校。當天，他正帶領著一眾鐵騎民警參加演練。2011年，姜文敬開始參加公安工作。次年，他便來到了機車大隊。“鐵騎從無到有，從有到強，我幾乎全程參與了。”姜文敬告訴記者。

在市民眼中，穿著鐵騎服，騎上大功率摩托呼嘯而過，那是一件十分“拉風”帥氣的事。但是，要當一名騎警，首先就要駕馭好騎下的這輛大家伙——摩托車。這是許多新警要面對的第一道“難關”。跨越這一關，除了需要花時間磨煉騎行技術，最先要擁有的，是心理上的勇氣！

“你得和這位大家伙成為朋友、哥們！”姜文敬告訴記者，目前福州交警鐵騎所使用的大功率摩托重量接近600斤。“剛騎上它，身體的力量不足，你別說駕馭它了，關鍵是面對這么大一輛車，心里有點小害怕可不行。”為了能夠駕馭這“哥們”，姜文敬開始沒日沒夜鍛煉身體，“為了增重，你得把腱子肉練出來”。

傷病，是鐵騎隊員們所必須面臨的另一個難關。

姜文敬記得十分清楚，在一次訓練的時候，他不慎摔倒，安裝在摩托一旁的護杠連帶著摩托重重地壓在了他的腿上，“扒開褲子一看，烏青了一大片”。

姜文敬

在訓練過程中，因操作不當導致受傷的情況時有發生。例如在進行甩尾、漂移、隱蔽駕駛等高難度動作時，操控摩托車時很容易失控，經常會“人仰車翻”，受傷的概率還會更高。這一傷，最常受傷的是尾椎骨、手腕。

前兩天，在參加全省公安大練兵的演練活動時，姜文敬所在的由25人組成的訓練組中，有17人的身上不同程度受過傷病。

成為鐵騎要花一年時間成長

要成為一名合格的鐵騎，除了需要好的身體，精湛的騎行技術之外，還要有“細嗅薔薇”的細心。

在新聞報道中，經常可以看到警笛拉響、鐵騎開道，幫助市民緊急送醫的畫面。如何能在最短時間內到達市民想要去的地方，則需要在鐵騎隊員們的腦中有一張清晰的城市地圖：市內的醫院、學校、車站都爛熟于胸。

“許多家屬在需要幫助時，一般情緒都非常緊張，因此很少能夠描述得清自己的訴求，這時我們的隊員在接警的時候，就要先詢問清楚他們的訴求：所在位置、要去哪里等。”姜文敬說，在福州，很多醫院名字很相近，比如“省人民醫院”和“省二人民醫院”、“省兒童醫院”和“省婦幼醫院”等，稍沒聽清就會弄錯。

鐵騎在訓練中

對于鐵騎們來說，光能夠認識去醫院的路還不夠，“有的醫院有許多門，有的醫院急診和產科并不在同一棟樓，這些地方都要記得了如指掌”。要把每個門摸得清楚，才能成為一名合格的鐵騎，這個過程往往需要花費一年甚至更長時間。

從警十余年來，姜文敬已經記不清楚他在福州的路面上行駛了多長里程了。作為福州市公安局交通警察支隊機動特勤大隊一中隊副中隊長的他，在采訪中，他向記者講述起自己記憶猶新的事兒：“今年3月，機特大隊組織鐵騎隊員走進二附小晉安校區，開展交通安全宣傳活動，活動結束后，一名小朋友很認真地站了起來，向我敬了一個少先隊隊禮，緊接著，全班其他同學都一起站起來，朝我敬禮。那一刻，我心潮澎湃，我覺得我們騎警所付出的一切都值了，我們的工作真的非常有意義！”

編輯：陳悅瑤

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