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高鐵“厭童癥”頻發，請對孩子多些包容

原標題：高鐵“厭童癥”頻發，請對孩子多些包容

近來，關于高鐵上兒童吵鬧影響他人引發沖突與網絡爭議的事件頻發。作家蘇小懶乘坐廣州至珠海的動車時，孩子安靜的坐著，卻被乘務員兩次提醒管好孩子；有乘客嫌孩子吵鬧與其家長發生爭執，用熱水“潑小孩”；甚至有人提出單獨安排孩童車廂、親子車廂、禁止年齡過小的孩子坐高鐵等建議。

雖然輿論層面大都對乘坐高鐵的兒童不盡友好，但我認為這種“厭童現象”并非單純的討厭兒童本身，也不一定是一視同仁地排斥兒童群體，而是一種對公共場合毫無邊界感行為的反對。在高鐵行程中“逢童即嫌，遇孩先厭”的心理更多是大家被部分吵鬧不休的“熊孩子”搞了心態之后的一種較低的心理預期與自我保護機制。盡管如此，我們仍要理性看待孩童的吵鬧問題，少一些偏激，多一些包容。

“高鐵厭童”現象的出現，對孩子的吵鬧感到不滿，反映了當下公民個人意識的覺醒。隨著受教育程度的提高，公共場合的禮儀遵守與人際間的邊緣界定變得清晰，人們愈發重視自己在公共場所的權益。幼年孩童自控能力較差，難以保持安靜，確實在很大程度上影響甚至阻礙著公共服務的實施。但這不代表孩子就沒有使用公共交通工具的權利，他們也是公共場所服務對象的一部分。對于吵鬧孩童的提醒規范很有必要，因為每個人都平等的享受著公共服務，孩童喧嘩不能損害別人休息的權益與公共秩序，他們的自由不能凌駕于他人之上。但禁止幼童乘車，設立單獨車廂是否也損害了孩子與其家長的權益？是否是一種“多數人的暴力”？

高鐵上有吵鬧的孩子，就沒有吵鬧的大人嗎？這個問題的答案是肯定的。對于高鐵上破壞安靜的行為，把板子全部打到孩子身上是不公正的。成年人群體中高鐵霸座，聲音外放的行為也時有發生。追求公共場合的文明安靜需要厭“熊”，而不是厭“童”。孩童群體暫時是沒有話語權與發聲途徑的。也正因如此，網絡上的“厭童”話語，更多的是通過“童”這一窗口宣泄人們對于公共場合不文明行為的不滿情緒?！靶芎⒆印惫倘挥校淮碚麄€兒童群體就要受到無差別打擊?！捌降鹊挠憛捗恳粋€孩子”的思路不可取，幼吾幼以及人之幼，我們從前也是孩子。相較于韓國“No Pet. No Kids”的畸形排斥，我們更應理性、科學、包容。

隨著競爭的加劇，巨大的社會壓力導致消磨了大家的包容心，使我們厭惡一切干擾到自己工作、休息的東西。同時，這種壓力也會讓家長在“舟車勞頓”之中對孩子疏于管教、疲于管教。不論是有孩族，還是乘坐高鐵的其他乘客，相互尊重，相互體諒最重要。我們不妨調整對孩童群體的一些看法，在成人的角度上做出一些讓步。作為監護人，家長也要負起責任，孩子好奇心重，精力旺盛是天性，但也不能放任其影響其他乘客。

乘客不敏感，不偏激，換位思考，不“見童生厭”，就能減少潛在矛盾的發生。家長盡力約束孩子，尊重他人權益，即使“管不住”，沒有很好的效果，他人看在眼里也會寬慰許多。在高鐵的秩序維護中，乘務員勸阻，列車廣播等剛性約束手段不可或缺。但讓大家沉得住氣，相互理解，換位思考的“柔性”方法也值得提倡，不僅減少了公共資源的浪費，也有利于和諧社會風氣的形成。

當“厭童現象”逐漸衍生出一套多數人對孩童的看法片面甚至厭煩的話語體系時，容我為兒童辯解兩句。孩子吵鬧是天性，但這不代表整個孩童群體都會在公共場合任意胡為。我們可以站在一個大人的角度，對祖國的下一代給予更多的包容。難以管束的熊孩子擾亂公共秩序固然討厭，然而那些在網絡對別人指指點點的巨嬰又何嘗不討厭。請把厭童改成厭熊，因為熊不分男女老幼。（梁宇飛）

來源：東方網

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