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鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈動蕩加劇。4月4日，國內(nèi)電池級碳酸鋰價格下跌至22.4萬元/噸，較2022年11月的58萬元/噸高位跌超60%。有消息稱，宜春云母提鋰企業(yè)中目前有一半已選擇停產(chǎn)。今天第一財經(jīng)記者以投資者身份分別致電在江西宜春擁有云母提鋰技術和成熟產(chǎn)線的企業(yè)永興材料及江特電機。其中，永興材料工作人員表示公司目前生產(chǎn)正常，并沒有產(chǎn)線停產(chǎn)。而江特電機則表示，公司確實有部分產(chǎn)線停產(chǎn)，但與網(wǎng)傳所謂集體停產(chǎn)來挺價的說法不符。公司部分停產(chǎn)主要原因是下游需求減少，公司庫存增高，從而實行動態(tài)調(diào)整。僅靠幾家企業(yè)停產(chǎn)就能讓鋰價上升未免有些夸張。（第一財經(jīng)）
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