Halo版本的意大利轎車(chē)和SUV在日內(nèi)瓦獲得Alfa Romeo Racing的待遇，打扮得像公司的F1賽車(chē)手。我們會(huì)讓您成為外觀上的評(píng)判家。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)在下周的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了一對(duì)基于Giulia Quadrifoglio和Stelvio Quadrifoglio性能模型的F1靈感特別版。
(相關(guān)資料圖)
限量版車(chē)型被稱(chēng)為“ 阿爾法·羅密歐賽車(chē) 特別系列 ”，慶祝該公司與索伯一起進(jìn)入一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。
為了與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)主題保持一致，朱利亞(Giulia)和Stelvio Quadrifoglios都采用了模仿 F1賽車(chē)的Trofeo White和Competizione Red涂裝，并配備了一些特殊裝備作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。
兩種型號(hào)均采用Sparco賽車(chē)座椅，碳纖維外殼和對(duì)比色的紅色縫線(xiàn)，帶有碳纖維內(nèi)襯的Mopar檔位選擇器，帶有碳纖維內(nèi)襯的皮革/阿爾坎塔拉方向盤(pán)以及“ Alfa Romeo Racing”內(nèi)飾徽章。
在外部，有拋光的鋁合金輪轂(Giulia上為19英寸，Stelvio上為20英寸)，涂在碳陶瓷制動(dòng)器上的紅色制動(dòng)鉗，Akrapovic鈦合金運(yùn)動(dòng)型排氣管以及碳纖維外飾。
與之前一樣，朱利亞·夸德里福利奧(Giulia Quadrifoglio)和Stelvio Quadrifoglio都由法拉利開(kāi)發(fā)的2.9升雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，輸出功率為510hp(380kW)和600Nm。
后輪驅(qū)動(dòng)Giulia可以在3.9秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100 km / h，達(dá)到最高時(shí)速191mph(307km / h)。同時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)的Stelvio在3.8秒內(nèi)達(dá)到了三位數(shù)，而其最高時(shí)速為176 mph(283 km / h)。
“標(biāo)準(zhǔn)” QV變體的隨身攜帶功能包括自適應(yīng)巡航控制，Harman / Kardon高級(jí)音頻系統(tǒng)，8.8英寸導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)字收音機(jī)以及Apple CarPlay和Android Auto。
澳大利亞
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的當(dāng)?shù)夭块T(mén)無(wú)法確定前往日內(nèi)瓦的任何新產(chǎn)品是否會(huì)進(jìn)入澳大利亞展廳，盡管它確實(shí)表示“始終在為本地市場(chǎng)評(píng)估新產(chǎn)品”。
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