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官媒日前首度披露，有“炸彈卡車”之稱的殲-16“潛龍”戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)射AKF-088C遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈，在彈道末段以近乎垂直的角度高速俯沖實(shí)行沖頂攻擊，極大提高了導(dǎo)彈的命中精度和侵徹力量，同時(shí)還采取連發(fā)兩枚導(dǎo)彈“首發(fā)破口，再發(fā)摧毀”疊加攻擊模式，有效錘煉了戰(zhàn)斗機(jī)防區(qū)外對(duì)地精確打擊能力。在跨海奪島作戰(zhàn)中，可以先撕破敵指揮所、通信樞紐等高價(jià)值目標(biāo)的掩體工事，繼而予以徹底摧毀，從而癱瘓敵陣。

殲-16是一款雙發(fā)雙座多用途重型戰(zhàn)斗機(jī)，代號(hào)“潛龍”。在空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)體系中，其地位僅次于殲-20。殲-16擁有12個(gè)外掛點(diǎn)，最大載彈量高達(dá)12噸，有“炸彈卡車”之稱。可掛載“霹靂”空空導(dǎo)彈、“鷹擊”反艦導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、“雷電”反輻射導(dǎo)彈、“雷霆”激光制導(dǎo)炸彈、“雷石”滑翔炸彈等多樣化彈藥，是空戰(zhàn)、對(duì)陸、對(duì)海攻擊的多面手。無論載彈量還是彈藥門類，都遠(yuǎn)超其他戰(zhàn)斗機(jī)。

實(shí)戰(zhàn)中，殲-20主要利用隱身優(yōu)勢(shì)高速突防，在第一波次攻擊中奪取制空權(quán)。為了確保隱身，殲-20采取內(nèi)置彈艙，主要攜載“霹靂”系列空空導(dǎo)彈。而在取得制空權(quán)之后的第二波次火力打擊中，殲-16則是領(lǐng)頭羊，在整個(gè)作戰(zhàn)體系中的地位十分重要。

紅外制導(dǎo) 全天候探目標(biāo)

央視日前播出的軍事紀(jì)錄片《逐夢(mèng)》披露的畫面顯示，殲-16發(fā)射AKF-088C遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈，在彈道末段垂直攻擊目標(biāo)。該型導(dǎo)彈是KD-88空地導(dǎo)彈家族的最新型號(hào)。換用了新一代小型彈載渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)動(dòng)力；并增加大展弦比的折疊彈翼，以增加升力。相比基礎(chǔ)款的KD-88，AKF-088C的射程從200公里增加到約300公里，能夠遂行超視距遠(yuǎn)程打擊任務(wù)，其性能比肩美軍的斯拉姆-ER導(dǎo)彈。

AKF-088C在彈體中部還保留了一對(duì)彈翼，以保障機(jī)動(dòng)性能。因此，AKF-088C在大幅延長(zhǎng)射程的同時(shí)，又實(shí)現(xiàn)了高機(jī)動(dòng)性，在巡航過程中可以提高生存能力，而在射程末端能夠以近乎垂直的彈道進(jìn)行高速“滅頂”攻擊，改善了突防能力，大大加強(qiáng)導(dǎo)彈的命中精度和侵徹力量。AKF-088C遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈采用紅外成像末制導(dǎo)系統(tǒng)，可以全天候探測(cè)陸上、海上目標(biāo)。

導(dǎo)彈組合拳 戰(zhàn)術(shù)百變

同時(shí)，殲-16還創(chuàng)新了連續(xù)發(fā)射兩枚導(dǎo)彈“首發(fā)破口，再發(fā)摧毀”疊加攻擊的戰(zhàn)法，實(shí)戰(zhàn)意義極強(qiáng)。對(duì)于指揮所、通信樞紐、彈藥庫(kù)等有堅(jiān)固工事覆蓋的高價(jià)值目標(biāo)，普通空地巡航導(dǎo)彈的低空飛掠彈道，往往難以有效侵徹貫穿。殲-16連發(fā)AKF-088C，第一發(fā)導(dǎo)彈在掩體上破洞，打開缺口；第二發(fā)導(dǎo)彈隨即深入目標(biāo)內(nèi)部，予以徹底摧毀癱瘓。

殲-16陸海空立體化攻擊能力，加上AKF-088C的遠(yuǎn)射程、機(jī)動(dòng)性、侵徹力，能夠在敵方防空體系的防區(qū)外，實(shí)施點(diǎn)穴式攻擊。尤其在跨海奪島作戰(zhàn)中，戰(zhàn)域轉(zhuǎn)換頻繁，需要隨時(shí)切換面對(duì)空中、海上、陸上目標(biāo)。殲-16的“霹靂+鷹擊+AKF-088C+雷電”的導(dǎo)彈組合拳，可以實(shí)施陸、海、空、電多維度的全覆蓋打擊，具有極強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)靈活性，通過火力壓制奪取鞏固戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

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