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（原標題：【BT金融分析師】英偉達市值已超過1萬億美元，分析師稱汽車人工智能才是巨大機遇）

人工智能（AI）的繁榮以及對人工智能芯片的需求極大地推動了芯片巨頭英偉達（Nvidia）的發展。該公司股票在過去一個月里飆升了30%以上，英偉達市值已經達到1萬億美元。

年初至今，英偉達的漲幅已超過190%，而同期的納斯達克指數（（Nasdaq）也僅上漲了38%左右。

第一季度，英偉達的表現超出了分析師的預期，該公司第二季度的指引也遠遠高于華爾街的預期。這家芯片巨頭預計其第二季度營收將達到110億美元，輕松打破了華爾街71.1億美元的普遍預期。

但對于英偉達來說，第二季度的業績指引是一次性的飆升，還是該公司可以長期保持的增長狀態呢？最近，英偉達首席財務官Colette Kress在倫敦的一次投資者會議上談到了市場的這一擔憂。Kress表示，生成式人工智能的蓬勃發展推動了對人工智能芯片的需求激增，而英偉達正處于能夠滿足這一需求的階段。這位首席財務官表示，“……我們確實相信，生成式人工智能肯定會在未來幾年推動需求。”

事實上，在第一季度，英偉達的數據中心業務創造了創紀錄的42.8億美元收入，同比增長14%，占該公司總收入71.9億美元的59.6%左右。創紀錄的數據中心收入是由“基于英偉達Hopper和Ampere架構GPU的生成人工智能和大型語言模型（LLM）”需求不斷增長推動的，尤其是來自消費者互聯網公司和云服務提供商的需求。

值得注意的是，雖然英偉達的游戲、可視化和原始設備制造（OEM）收入在第一季度均同比下降，但該公司的汽車收入同比增長114%，達到2.96億美元，此外，數據中心收入也大幅增長。Kress在此前的投資者大會上談到了英偉達的汽車業務，并指出英偉達的汽車軟件正在助力高級駕駛輔助系統（ADAS）的發展，甚至是Level 2和Level 3級別的自動駕駛。展望未來，該公司擁有價值140億美元的汽車產品線，其中很大一部分將集中在與兩家合作伙伴（與戴姆勒Daimler和捷豹路虎JLR簽訂的汽車軟件協議）的軟件收入上，未來可能還會有更多收入。

作者：Shrilekha Pethe

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