7月7日，深圳威邁斯新能源股份有限公司（簡稱“威邁斯”，股票代碼“688612”）正式啟動招股，公司即將登陸科創板。威邁斯此次擬發行不超過4210萬股，欲募資13.32億元加碼主營業務。

《經濟參考報》記者注意到，自2013年以來，威邁斯業務逐步專注于發展新能源汽車車載電源產品，并積極向新能源汽車電驅動領域進行拓展。公司擁有突出的研發創新能力、優質的客戶資源等多方面優勢，基于此，公司盈利能力不斷增強，市場份額持續領先。此次募資上市，威邁斯積極向電驅動系統領域進行拓展和產業布局，進一步鞏固公司核心競爭力。

深耕車載電源行業盈利能力不斷增強

(資料圖片)

威邁斯專注于新能源汽車領域，主要從事新能源汽車相關電力電子產品的研發、生產、銷售和技術服務，主要產品包括車載電源的車載充電機、車載DC/DC變換器、車載電源集成產品，電驅系統的電機控制器、電驅總成以及液冷充電樁模塊等。

招股書顯示，2020年至2022年（下稱“報告期”），威邁斯分別實現營業收入6.57億元、16.95億元、38.33億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為551.12萬元、7504.31萬元、2.95億元，公司營業收入和盈利水平總體呈增長趨勢。

結合市場環境和公司目前經營狀況，經初步測算，公司預計2023年1月至6月營業收入為21.47億元至22.47億元,同比增長42.90%至49.56%:預計扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.86億元至2.09億元，同比增長56.02%至75.17%。

據介紹，威邁斯在車載電源行業深耕多年，業務規模持續增長，盈利能力不斷增強，公司也取得了領先的市場份額，并積累了大量具有戰略合作關系的整車廠客戶資源。根據NE Times數據，2020年至2021年期間，公司連續兩年在中國乘用車車載充電機市場出貨量排名第一。

在國內新能源汽車市場，公司已成為小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名車企的核心供應商，與之建立起長期的戰略合作關系，并成功開拓東風日產、上汽通用等合資品牌客戶。報告期內，公司多次獲得了理想汽車、合眾新能源、上汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車等主要客戶頒發的各項獎項榮譽。

在海外市場，公司積極踐行“走出去”戰略，參與全球新能源汽車市場的競爭，已向海外知名車企Stellantis集團量產銷售車載電源集成產品，并與雷諾、通用汽車確定定點合作關系，是行業內最早實現向境外知名品牌整車廠商出口的境內廠商之一。業內人士表示，優質的客戶資源有利于強化公司新能源汽車核心零部件的市場銷售的增長預期。

重視研發創新能力多優勢凸顯競爭力

據介紹，經過十多年持續的研發投入和技術創新，威邁斯圍繞電力電子技術在新能源汽車領域的應用，在硬件開發、軟件開發、產品結構和生產工藝等方面構建了系統性的電力電子產品共性技術體系和扎實豐富的技術平臺，并積累了16項具有自主知識產權的核心技術，支持滿足產品的性能和可靠性要求的目標產品的快速開發、量產，可快速、高效滿足眾多客戶和眾多新開發車型的多樣化、定制化同步開發需求。

突出的研發創新能力使威邁斯積累了眾多境內外專利。截至2022年12月31日，公司取得授權專利301項（其中境內發明專利39項、境外發明專利13項），以及計算機軟件著作權194項。

與此同時，公司保持高比例研發資金投入，報告期內公司研發投入分別為7656.40萬元、14571.82萬元和19140.96萬元，占營業收入比例分別為11.65%、8.60%和4.99%，最近三年累計研發投入為41369.17萬元，占最近三年累計營業收入的比例為6.69%。在研發人員方面，公司擁有一支具備先進的研發理念、專注于新能源汽車相關電力電子產品自主研發和創新的技術人才隊伍，具有扎實的專業知識和豐富的行業經驗；截至2022年12月31日，公司共有研發人員524人，占員工總數的比例為20.02%，其中本科及以上學歷人員398人，占研發人員的比例為75.95%，為公司研發創新提供了堅實的人才基礎。

此外，經過十多年的生產經驗積累和工藝研發創新，公司在自動化生產、產能規模以及質量管控等方面形成了較強的生產制造優勢，其中包括自動化生產、產能規模、質量管控等多優勢打造公司核心競爭力。

募資推動集成化發展持續豐富產品布局

受益于國家戰略和產業政策的鼓勵和支持等多種因素，中國新能源汽車產銷規模持續增長，具有廣闊的市場空間，并將帶動新能源汽車核心部件的市場發展。根據中汽協數據，我國新能源汽車銷量從2016年的50.7萬輛增長至2022年的688.7萬輛，年均復合增長率為54.47%。未來中國新能源車市場仍具有廣闊的市場空間。

在新能源車市場發展迅速的背景下，近年來，威邁斯業務規模快速上升，同時面對下游整車廠商提出的車載電源、電驅系統等核心零部件同步開發的需求也日益增加，對公司同步開發的研發創新能力提出了更高的要求。公司現有研發場地及研發設備已難以滿足公司日益增加的同步開發需求。

具體來看，一是下游整車客戶積極開發新的車型，相應的產品的同步開發需求日益增加，二是在新能源汽車電源、電驅系統集成化程度越來越高的發展趨勢下，公司積極向電驅動系統領域進行拓展和產業布局，積極開展電驅動系統的集成化產品研發以及集成“電源+電驅”的電驅多合一總成產品的研發。為滿足未來業務發展需求，公司需進一步加大研發投入，擴大研發場地，新增先進的研發和檢測設備，提高公司研發創新能力。

此次首發上市，威邁斯擬募資13.32億元，將用于新能源汽車電源產品生產基地項目、龍崗寶龍新能源汽車電源實驗中心新建項目及補充流動資金。

其中，新能源汽車電源產品生產基地項目將大幅提升公司產品的生產能力，并進一步優化公司生產制造環節的生產工藝水平；龍崗寶龍新能源汽車電源實驗中心新建項目將通過擴建研發場地、新增研發及檢測設備和擴充研發團隊等方式，提高公司研發能力；補充流動資金將增加公司流動資產規模，降低公司資產負債率，提高公司財務安全性和經營穩定性。

對于未來發展規劃，威邁斯表示，公司將堅持自主研發、技術創新的道路，圍繞新能源汽車領域，不斷豐富產品線，打造產品技術、質量和成本的領先優勢，致力于成為掌握核心技術的國內一流、國際領先的新能源汽車相關電力電子產品供應商。

（文章來源：經濟參考網）

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