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量能8197億，繼續(xù)縮量。量能如果長(zhǎng)期這樣，對(duì)市場(chǎng)而言不是好事，無(wú)法容納過(guò)多的板塊，那也就意味著我漲你就必須要跌。

指數(shù)繼續(xù)震蕩，沒(méi)啥好多說(shuō)的。

板塊這邊今天簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧，看的時(shí)間有點(diǎn)多，碼字時(shí)間就短了。

無(wú)人駕駛量化天下，德邁士接過(guò)機(jī)器人通力科技大旗。板塊陣眼浙江世寶反倒是下午被反推上板，說(shuō)明現(xiàn)在量化并不看所謂的核心，就是看準(zhǔn)一個(gè)票來(lái)回?cái)]。從機(jī)器人的昊志機(jī)電到通力科技，再到無(wú)人駕駛的德邁士。大成交的賽力斯和德賽西威也給了反包或者修復(fù)動(dòng)作。板塊整體上來(lái)看，今天屬于先抑后揚(yáng)，那拉了尾盤，按照輪動(dòng)的思維明天又是兌現(xiàn)分歧點(diǎn)。盤后又出了減持，明天關(guān)注一下強(qiáng)度。德邁士多說(shuō)一下，明天如果繼續(xù)沖高會(huì)觸發(fā)10天100%，觸發(fā)以后可以參考一下昊志的走法。從避免減持的角度出發(fā)，次新是個(gè)不錯(cuò)的原則，比如C豪恩。另外整車這邊，眾泰汽車反包板完成2+1，有點(diǎn)看頭。

機(jī)器人這邊，南方精工還沒(méi)開板，這是要釘死的節(jié)奏，但是其他票已經(jīng)不想陪他了，通力科技依舊低開震蕩高走，已經(jīng)沒(méi)有誰(shuí)能阻擋量化的節(jié)奏了。不過(guò)南方始終不開板，畢竟還是會(huì)影響板塊，還是盡量開板進(jìn)行修復(fù)才可以。不過(guò)機(jī)器人的強(qiáng)度已經(jīng)開始下降了，明顯打不過(guò)無(wú)人駕駛。

AI這邊不多說(shuō)了。CPO沖高回落繼續(xù)震蕩，拓維信息平臺(tái)突破新高板，鴻博股份盤中沖高盤后回復(fù)關(guān)注函，分歧很大，明天盤面見(jiàn)分曉。弘信電子暴力反彈20cm，盤后出了利好。總體而言，資金圍繞的還是算力，今天龍虎榜上也看到有大柚子出沒(méi)在算力標(biāo)的。

盤面上雖然是輪動(dòng)，但是各個(gè)方向都給了一定程度的修復(fù)，所以看起來(lái)是比較良性的輪動(dòng)。不過(guò)還是希望市場(chǎng)能夠放量，這樣才能維持多個(gè)板塊共同拉升。

明天計(jì)劃多看看算力核心票。量化的玩法我還沒(méi)怎么適應(yīng)，后面需要學(xué)習(xí)一下。

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