新華社“新華視點(diǎn)”記者葉昊鳴、徐壯
春運(yùn)大幕拉開后，一場規(guī)模宏大的人口周期性遷徙再度上演。今年春節(jié)假期，人們的出行計(jì)劃呈現(xiàn)哪些新趨勢？
超長假期帶火“分段式過年”
(資料圖)
今年春節(jié)假期從2月15日開始到2月23日結(jié)束，共有9天，被稱為“最長春節(jié)假期”。
“春節(jié)9天假期日均全社會跨區(qū)域人員流動量或創(chuàng)春節(jié)假期新高，將達(dá)到2.99億人次。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長高博表示，單日出行峰值或創(chuàng)歷史新高，峰值或?qū)⒊霈F(xiàn)在2月22日，預(yù)計(jì)全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)3.4億人次。
超長假期疊加農(nóng)歷新年時間較晚，出行將呈現(xiàn)“節(jié)前相對分散”“假期旅游旺盛”等特點(diǎn)。不少游客選擇在春節(jié)假期前和節(jié)中分別出游，“分段式過年”。
2月2日，參加研學(xué)的小朋友在西安北站進(jìn)站候車。新華社發(fā)（劉翔攝）
學(xué)校大都已放假，不少辛苦一年的“打工人”也選擇將年假與春節(jié)相拼，帶孩子開啟避寒、游學(xué)之旅。“兩個孩子都放假了，我和老公想著連上年假，一起去云南轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”北京的謝女士說。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員蔡木子表示，在休閑度假、探親訪友、返鄉(xiāng)團(tuán)圓等多重需求交織下，不少人選擇與家人共度除夕后，再于假期中后段共同出游?！胺侄问竭^年”讓人們既能享受團(tuán)圓的溫暖，又能兼顧旅行休閑與文化體驗(yàn)。
“北上”“南下”享旖旎風(fēng)光
今年春節(jié)假期，北上賞雪、南下避寒趨勢明顯。
沿鴨綠江蜿蜒而上，冬日的吉林省沿邊開放旅游大通道景色壯美，自駕游客絡(luò)繹不絕。這條去年9月通車的公路串聯(lián)起沿線冰雪美景、特色文旅節(jié)點(diǎn)與邊境民俗資源，迅速成為盡覽邊關(guān)冬韻的黃金旅游廊道。
根據(jù)吉林省制定的《2025---2026雪季重點(diǎn)工作任務(wù)清單》，這個雪季吉林省有望接待冰雪游客超1.8億人次，游客出游總花費(fèi)達(dá)3300億元以上。-
視線向南，許多游客逐暖而來。飛豬數(shù)據(jù)顯示，海南、廣西、云南、福建4地的預(yù)訂量同比增長均接近翻倍。
2月9日，記者在海南?？谑行潞８劭吹?，港口附近開始有車輛排長隊(duì)準(zhǔn)備過海。寧夏銀川的游客張先生下船后興奮地說：“這邊比家里暖和多了，我們?nèi)覝?zhǔn)備假期自駕環(huán)島游海南?！?/p>
“作為海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作后的首個春運(yùn)，今年瓊州海峽客滾運(yùn)輸需求尤為旺盛，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間將運(yùn)送旅客超466萬人次、車輛超117萬臺次，同比分別增長12%和10%?！焙Ｄ鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳水運(yùn)處處長李麗說。
跟著民俗非遺“追尋年味”
臘月二十四，南方小年。早上7點(diǎn)，廣東汕頭市潮陽區(qū)眾多英歌隊(duì)伍開始陸續(xù)上街展演。大批市民游客駐足觀看，跟隨英歌隊(duì)員的節(jié)奏鼓掌吶喊，年味愈加濃烈。
近年來，以潮汕英歌舞、蔚縣打鐵花、北京廠甸廟會、廣東醒獅等為代表的非遺項(xiàng)目在春節(jié)期間越來越“出圈”，各地游客競相跟著非遺民俗出游。
順應(yīng)“追尋年味”趨勢，廣東、福建等多地憑借特色年俗活動吸引大量游客。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，廣東揭陽市和汕頭市春節(jié)酒店預(yù)訂熱度分別同比提升337%和212%。
1月26日在上海豫園九曲橋拍攝的運(yùn)用數(shù)字光影技術(shù)的燈組。新華社記者 劉穎 攝
中式樂園也成為游客春節(jié)青睞的“年味”目的地。去哪兒旅行大數(shù)據(jù)顯示，鄭州“只有河南·戲劇幻城”熱度同比增長2.5倍，江蘇淮安西游樂園熱度同比增長2.3倍。此外，開封清明上河園、西安大唐芙蓉園、上海豫園燈會等景區(qū)熱度也居高不下。
“人們涌入集鎮(zhèn)、菜市場、舊貨市場、古鎮(zhèn)小巷感受煙火氣，回憶舊時光景，或者集中在地方習(xí)俗保存完好、文化氛圍濃郁的大城市‘尋味’?！敝猩酱髮W(xué)旅游學(xué)院教授孫九霞說，旅游地的人流集聚特性與傳統(tǒng)春節(jié)的團(tuán)聚氛圍天然契合，來自不同地區(qū)的年輕人打卡各地春節(jié)文化，過年新需求將在旅游地得到滿足。
“反向春運(yùn)”帶來“儀式彈性”
“國慶時回了趟老家，票不好買，今年過年就讓父母來廣州過年，剛好體驗(yàn)下大城市的節(jié)日氛圍?！币言趶V州工作3年的昆明小伙兒鄒潤迅說。
今年，許多年輕人選擇不再“卷”回家的票，而讓父母來大城市過年，“反向春運(yùn)”成為春運(yùn)出行的一個鮮明特點(diǎn)。
去哪兒旅行大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間60歲以上旅客預(yù)訂機(jī)票量同比增幅預(yù)計(jì)超35%，北京、上海、廣州、成都等一線和新一線城市是他們最青睞的飛行目的地。
為進(jìn)一步便利“反向春運(yùn)”的探親者和游客，一些城市啟用折扣車票，如部分前往北京車次的票價低至二折，部分前往廣州的動車組車次票價最大優(yōu)惠低至三折。
來自滴滴的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)前一線城市打車需求同比上漲21%；在一線、新一線城市的打車用戶中，異地用戶明顯增加，這些都印證了“反向過年”的熱度。
“‘反向春運(yùn)’折射的是家庭經(jīng)濟(jì)支點(diǎn)由老家父母向城市子女轉(zhuǎn)移，代際觀念從‘故土本位’轉(zhuǎn)向‘親情本位’?！北本┙煌ù髮W(xué)教授王建榮表示，這一變化讓團(tuán)圓的錨點(diǎn)不再拘泥于老家。
“春運(yùn)本質(zhì)是中國特色的人口遷徙，家庭團(tuán)聚的剛性需求在傳統(tǒng)文化中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。”王建榮認(rèn)為，“反向春運(yùn)”帶來的春節(jié)“儀式彈性”，正讓這場年度大遷徙更具時代特征。
自駕、租車熱度升溫
“翻過前面那座山就到家了。”從廣州開車出發(fā)的張?jiān)铺煺f，以往過年回去要先坐火車再換乘大巴，過程繁瑣。這幾年過年自駕回家，方便了很多。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)期間，全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)95億人次，其中自駕出行占比八成左右。單日自駕出行和高速公路車流量有望創(chuàng)歷史新高，高速公路車流量單日峰值預(yù)計(jì)達(dá)7100萬輛次。
在長假與高速免費(fèi)通行政策的雙重利好下，國內(nèi)租車市場也迎來熱潮。交通運(yùn)輸部預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期全國租車出行日均訂單量同比將有兩位數(shù)增長。
神州租車首席執(zhí)行官高德武表示，今年春節(jié)租車市場呈現(xiàn)早啟動、長租期、高增長三大特征。其中，跨城出行訂單同比增長超70%，新能源車型預(yù)訂量同比增長6倍，以“00后”為代表的新生代用戶數(shù)大漲63%。
出行方式上，高鐵和民航網(wǎng)絡(luò)的高效銜接推動“大交通+落地租”更加普及。昆明長水、三亞鳳凰、?？诿捞m、南寧吳圩、西雙版納嘎灑5大機(jī)場租車服務(wù)點(diǎn)包攬預(yù)訂量前5名。
“‘超長假期’疊加消費(fèi)復(fù)蘇與旅游熱度，為人們擴(kuò)展了出行半徑。”高德武說，租車自駕作為一種可控性更強(qiáng)、節(jié)奏更自由的出行方式，在這一假期也將深度融入更多家庭。
