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數(shù)字經(jīng)濟(jì)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢,其發(fā)展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有,正推動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式深刻變革,成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋偁幐窬值年P(guān)鍵力量。5G作為新一代信息技術(shù)的核心與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的底座,不斷催生經(jīng)濟(jì)新模式、新業(yè)態(tài),促進(jìn)各類要素、資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈融會貫通,形成經(jīng)濟(jì)增長的新動能。
7月6日,在2023全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會的5G創(chuàng)新發(fā)展論壇上,中國工程院院士鄔賀銓指出,5G與4G尚未拉開差距,在一般的消費應(yīng)用場景下,用戶體驗不出5G的優(yōu)勢,市場上有一些需要5G特點支持的應(yīng)用,但5G網(wǎng)絡(luò)能力又顯不足。
截至今年5月份,我國5G基站總數(shù)達(dá)到284.4萬個,占移動基站總數(shù)的25.3%,縣級以上行政區(qū)覆蓋率達(dá)100%,與此同時,5G分流比的持續(xù)提升,不僅充實了5G這一新通道,也減輕了4G的網(wǎng)絡(luò)壓力。
鄔賀銓表示,從網(wǎng)絡(luò)性能來看,中國名列全球,在2023年5月全球城市移動下載速度上,全球平均上行42.3Mbos,下行10.3Mps,時延28ms。其中,北京位居移動寬帶城市第六名,下行173.97Mbps,上行29.55Mbps,時延18ms,上海位居第八,下行165.53Mbps,上行25.34Mbps,時延18ms。
與此同時,鄔賀銓表示,5G采用TDD模式,考慮到消費應(yīng)用通常下行帶寬需求高于上行,TDD時隙按7D3U配置,上行能力僅為下行的3/7因終端天線數(shù)與發(fā)射功率遠(yuǎn)低于基站在蜂窩邊緣上行帶寬更低,因此,目前實測上行峰值為下行24%,均值為22%;而在sub6GHz頻段100MHz載頻下行峰值理論上可達(dá)1.3Gbps,目前實測統(tǒng)計略低于一半,均值為峰值的66%。“5G下行為4G的7倍,上行還不到3倍,5G與4G還未拉開差距。”鄔賀銓說。
一是VR/AR和車聯(lián)網(wǎng)能夠體現(xiàn)高帶寬低時延的需求,但一方面VR/AR產(chǎn)品成熟性和車聯(lián)網(wǎng)可靠性及法規(guī)滯后限制了市場啟動,另一方面目前5G仍嫌能力不足。
二是行業(yè)應(yīng)用與智慧城市將加快物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,輕量級、高密度、寬覆蓋、低成本、長壽命成為趨勢,目前5G物聯(lián)網(wǎng)還不適應(yīng)對成本很敏感的應(yīng)用。
三是,5G之初雖然也提出面向工業(yè)應(yīng)用,但面向消費應(yīng)用的思路主導(dǎo)了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,現(xiàn)在看5G還不能完全適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用對大上行帶寬、確定性時延、高可靠與精定位等要求。
鄔賀銓表示, 針對上述不足,5G-A (5.5G)應(yīng)運而生,通過展寬頻譜、進(jìn)一步擴(kuò)展天線振子數(shù)發(fā)揮AI賦能作用,與5G相比實現(xiàn)性能數(shù)量級提升。
責(zé)任編輯:李楠
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