【資料圖】
每經AI快訊，2月8日，雷軍微博發文回顧小米汽車試驗室直播：“電池包振動試驗室 驗證電池包安全性和可靠性。模擬車輛行駛過程中電池包可能經歷的各種振動與沖擊。 ① 振動測試：模擬顛簸路面對電池包的振動損傷，還可覆蓋超廣溫域，遠超國標溫度（25℃）。 ② 沖擊測試：模擬日常駕駛時，電池包可能遇到的沖擊工況，如車輛以中高速駛過較深的坑或較高的坎時，電池包受到瞬間的沖擊。”
每日經濟新聞
責任編輯：QL0009
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每經AI快訊，2月8日，雷軍微博發文回顧小米汽車試驗室直播：“電池包振動試驗室 驗證電池包安全性和可靠性。模擬車輛行駛過程中電池包可能經歷的各種振動與沖擊。 ① 振動測試：模擬顛簸路面對電池包的振動損傷，還可覆蓋超廣溫域，遠超國標溫度（25℃）。 ② 沖擊測試：模擬日常駕駛時，電池包可能遇到的沖擊工況，如車輛以中高速駛過較深的坑或較高的坎時，電池包受到瞬間的沖擊。”
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