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【資料圖】

在中國一冶羅鹿高速建設者的奮戰下，近日，該項目東泉北互通D匝道橋、H匝道橋相繼實現雙向貫通，離項目全線貫通的目標又邁進了堅實一步。

10月8日，羅鹿高速公路東泉北互通D匝道橋實現雙向貫通。受訪單位供圖

10月11日，羅鹿高速公路東泉北互通H匝道橋實現雙向貫通。受訪單位供圖

據介紹，東泉北互通D匝道全長296米，于10月8日實現雙向貫通，設計采用30米、40米預應力混凝土T梁結構，共架設37片T梁；東泉北互通H匝道全長127米，于10月11日實現雙向貫通，設計采用30米預應力混凝土T梁結構，共架設20片T梁。

施工期間，面對跨線作業安全風險高、預制箱梁線性控制難度大、雨季天氣影響持續等諸多挑戰，項目部堅持精細管理、精準施策，最終安全、優質完成了建設目標。

羅鹿高速公路線路總長97.497公里，途經河池市羅城仫佬族自治縣，柳州市柳城縣、鹿寨縣，設有互通立交8處、服務區1處、停車區1處，是廣西區域交通網絡的關鍵組成部分。接下來，項目部將繼續推進其他匝道與主線的梁體架設，以實際行動保障項目整體順利推進。

責任編輯：QL0009

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