不久前，黑龍江省哈爾濱市雙城區發生一起學生駕駛電動三輪車與貨車相撞事故，造成4名學生當場死亡。對此，教育部再次提醒廣大學生家長(監護人)增強交通安全意識，履行好監護責任，加強對孩子的看管和教育，不要讓不滿12歲的兒童騎車上路，不得讓未成年人私自駕駛各種車輛，嚴防交通安全事故發生。

電動車具有行動自如、經濟實惠、節能環保、充電方便、騎行安全等特點，被譽為“綠色交通工具”，越來越受到人們的青睞，成為人們上下班、接送孩子的代步交通工具。但電動車同樣是車，車上安裝有操作按鈕和剎車等系統，具有機動車的操作屬性，相對于自行車速度快、力量大，不好控制。

未滿12歲的兒童不能騎車上路，16歲以下未成年人不能駕駛電動三輪車，未成年人駕駛電動車不能載人，這些都是交通法規劃出的硬杠杠。對此，學生家長(監護人)必須增強交通安全意識，帶頭遵守公共交通秩序，規范駕駛行為，通過言傳身教，讓孩子從小養成良好的文明出行習慣。家長不在家或休息時間要嚴格加強對家庭交通運輸工具的管理，切勿留下安全隱患。更重要的是，家長要明白，孩子駕車或騎車出行，不僅僅是個人的安全問題，而是牽涉公共安全秩序問題，一旦發生車禍，往往會給他人和社會造成損失。因此，孩子在家期間，家長一定要妥善安排好孩子的活動時間，根據孩子的性格特點和愛好設計活動內容，切實履行好監護責任，教給孩子安全出行和娛樂的最佳方法，隨時加強看管和教育，切實遵守交通規則，培養孩子良好的行為習慣。

隨著城鎮化步伐的加快和人民生活水平的提高，人流車流物流劇增，既給城鄉交通出行造成了新的壓力，也對學校和交警部門提出新的挑戰。未滿12歲這一年齡段的孩子大多在小學，16歲以下未成年人大多是義務教育階段的學生，要解決好未成年人騎車或駕車上路的問題，義務教育階段學校同樣需要擔負起社會責任，把遵守公共交通規則作為學生教育的一門“必修課”，通過主題班會、少先隊會、家長會、法治講座等活動，緊緊抓住節假日等關鍵節點，向學生和家長普及安全出行教育常識，讓學生在緊急情況下學會安全自救，夯實家庭、學校、社會相關部門的責任，建立未成年人安全教育管理的長效機制，推進平安校園建設。

公安交警和交通運輸作為職能部門，應結合公共交通安全面臨的新情況、新問題，深入學校向師生宣傳普及交通安全知識。堅持以“案”說“法”，讓師生從交通安全事故中吸取教訓，認識遵守公共交通規則的重要性，還可借創建“交通安全文明學校”的契機，樹立標桿學校，營造交通安全的良好社會環境，提升交通安全管理水平，為未成年人健康快樂成長系上“安全帶”。

(作者系甘肅省天水市教育局干部)

關鍵詞： 孩子 看管和教育 守住兒童 道路安全 底線