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機器人行業深度報告:人形機器人產業鏈縱析,尋找供應鏈“隱形冠軍”

時間: 2023-07-02 14:18:03 來源: 東吳證券


(資料圖)

(以下內容從東吳證券《機器人行業深度報告:人形機器人產業鏈縱析,尋找供應鏈“隱形冠軍”》研報附件原文摘錄)

推薦邏輯
一、 產業端看好人形機器人商業化, 投資端看好核心零部件
隨著特斯拉人型機器人產業化推進、 ChatGPT等AI技術加速, 人工交互及人工智能成為一大趨勢, 人形機器人作為“ 具身智能” 最理想載體, 站在多重產業共振的交匯點, 有望引領未來產業變革。 特斯拉作為目前人形機器人技術領先廠商, 基于FSD自動駕駛技術可遷移性、 具備工廠應用場景的特點, 解決了此前人型機器人產業化的兩大痛點, 產業端看好Tesla Bot突出重圍。 為了實現人形機器人2萬美金/臺的平價目標, 產業化過程中離不開國產硬件供應鏈的支持, 沿著產業鏈降本主線脈絡, 投資端我們看好核心零部件。 從市場規???, 按照短中長期分場景滲透率, 即初期特斯拉超級工廠人數5%、 中期工業及服務業人數5%-8%、 長期家庭戶數15%-35%測算,未來人形機器人市場規模有望達到萬億+級別, 其中人形機器人零部件價值量占比61%, 拉動機器人零部件萬億藍海賽道啟航。
二、 人形機器人產業鏈縱析, 尋找供應鏈“ 隱形冠軍”
按照一臺人型機器人成本2萬美金, 我們預計核心零部件價值量占比排序如下: ①FSD系統占比39%, 即自動駕駛系統系統+D1超算芯片, 組成核心控制系統, 相當于機器人“ 大腦” , 為特斯拉核心能力體現, 自研為主;②電機占比19%, 包含28個應用于大關節的無框電機, 12個應用于手指的空心杯電機, 價值量占比分別為15%、4%, 主要廠商包括三花智控、 鳴志電器、 鼎智科技、 拓普集團等。 ③減速器占比14%, 應用于16個旋轉關節, 其中包括12個諧波減速器+4個行星減速器, 主要廠商為綠的諧波、 雙環傳動、 中大力德等; ④行星滾柱絲桿占比9%, 應用于12個線性關節, 主要廠商為拓普集團、 秦川機床等; ⑤傳感器占比3%左右, 包括視覺傳感及力傳感器, 主要廠商包括奧比中光、 舜宇光學及柯力傳感等。
投資建議:
重點推薦高彈性+高壁壘的諧波減速器供應商【 綠的諧波】 ;供應鏈先發優勢強的空心杯電機供應商【 鳴志電器】 ;供應鏈優勢的旋轉執行器總包商【 三花智控】 ; 供應鏈優勢+高壁壘的線性執行器供應商【 拓普集團】 。
建議關注高彈性的空心杯電機供應商【 鼎智科技/江蘇雷利】 ; 諧波及行星減速器供應商【 雙環傳動】 【 中大力德】 ;線性驅動【 秦川機床】 【 恒立液壓】 【 貝斯特】 【 恒而達】 ;微型傳動系統【 兆威機電】 ; 高潛力的傳感器相關標的【 奧比中光-UW】 【 柯力傳感】 ;技術積累深厚的電機廠商【 匯川技術】 、 【 步科股份】 ;底層能力優秀的機器人主機廠【 埃斯頓】 【 石頭科技】 【 科沃斯】 【 九號公司-WD】 等。
風險提示:人形機器人商業化不及預期, 國際貿易摩擦, 零部件大幅降價導致盈利能力下降

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責任編輯:QL0009

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